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數字慶陽:搶占新賽道 激活新動能

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《隴東報》2025年4月22日四版

搶占新賽道 激活新動能

——慶陽市依托低空經濟推動高質量發展

日前,在寧縣舉行的寧縣2025年果園防霜減災成果展示會上,無人機噴防作業吸引著參會人員的眼球,千畝蘋果園里,果農們熟練地操作無人機進行農藥噴灑作業。只見數架無人機穿梭在蘋果樹之間,細密的農藥均勻地噴灑在枝葉上,短短幾個小時,幾百畝果園的植保任務就輕松完成。

國網慶陽供電公司智能運檢中心無人機巡檢監管大屏。慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

過去,依靠人工噴灑,不僅效率低下,而且難以保證農藥噴灑的均勻度。如今,低空經濟帶來的科技變革,讓果農們從繁重的勞作中解放出來,生產效率大幅提升。從2019年開始,甘肅萬世盛林業有害生物防治有限公司在我市推廣首臺農業無人機,如今已構建起“設備+服務+人才”的完整產業鏈。“我們正加速數字化升級,深化無人機在播種、施肥等環節的應用創新,目前服務網絡覆蓋3省18縣,累計吊運起降達80萬架(次),用科技力量推動農業現代化轉型。”該公司總經理楊樹林表示。

緊緊抓住低空經濟發展的戰略機遇,憑借獨特的區位優勢、豐富的空域資源和堅實的產業基礎,在低空經濟領域不斷探索創新,走出了一條具有慶陽特色的發展之路。

中飛航無人機制造(慶陽)有限公司無人機展區。慶陽融媒記者 馮喜斌 攝

在寧縣和盛工業集中區,慶陽低空經濟產業基地初具規模。超級馬赫、中飛航等無人機終端產品企業入駐,與專注于渦輪發動機和機翼3D打印的鏈景增材制造,以及提供數據線纜產品的泛聯電子等公司,形成了完整的無人機生產鏈條閉環,投資總額達57.5億元。“無人機的設計和生產需要規模算力支持來降低研發成本,以獲得更好的產品參數。目前,慶陽的算力為企業的整體研發提供了很大支撐,讓我們的發動機參數迭代效率提升3倍,這是西部企業參與高端競爭的核心籌碼。”慶陽超級馬赫航空科技有限公司總經理侯宇同說。

作為全國一體化算力網絡國家樞紐節點之一,我市的算力規模已突破5萬PFlops,強大的算力為低空經濟的智慧化運行提供了有力支撐。在無人機設計環節,算力集群可提升飛行控制系統仿真測試效率,研發周期從傳統的幾個月縮短至兩周。在飛行過程中,通過5G-A通感一體基站和中移凌云平臺,能實時監控無人機飛行軌跡,實現低空空域“可見可管可控”,保障無人機安全高效運行。

甘肅藍飛低空飛行服務保障有限公司飛手們設定參數。慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

低空經濟在我市的能源產業中也發揮著重要作用。長慶油田慶陽片區以往的油氣管網巡檢作業是一項艱巨而危險的任務,工作人員需要攀爬管道,穿越復雜地形,不僅效率低,而且存在較大安全風險。如今,搭載紅外熱成像設備的無人機每周能完成300公里油氣管網巡檢,替代了傳統人工攀爬檢測,作業風險降低了90%。一旦發現管道有異常情況,無人機可迅速回傳信息,維修人員能夠及時進行處理,有效保障了能源輸送的安全與穩定。

甘肅萬世盛林業有害生物防治有限公司飛手們進行賽前訓練。慶陽融媒記者 劉萍凝 攝

人才是推動低空經濟可持續發展的重要因素。我市依托隴東學院和慶陽職業技術學院,聯合高新科技企業打造低空經濟人才培養基地。目前,已培養兩批持證無人機駕駛員,為產業發展輸送了專業技術人才。同時,我市正在加快推進空域基礎分類劃設、低空基礎設施建設等工作,為低空經濟發展營造更加良好的環境。

從農田到油田,從工業制造到文旅產業,低空經濟已滲透到經濟社會發展的各個領域,成為驅動經濟轉型升級、提升百姓生活品質的新引擎。如今,我市正以低空經濟為突破口,向著高質量發展的目標持續奮進,在新時代的發展浪潮中書寫輝煌的慶陽篇章。(慶陽融媒記者 馮喜斌 劉萍凝)

寧縣:新科技助力低空 經濟強勢騰飛

中國航天科工集團航天科技成果轉化(慶陽)中心一角。慶陽融媒記者 路世玲 攝

4月18日,走進位于寧縣和盛工業集中區的航天科技成果轉化(寧縣)基地,只見一輛外觀酷似加長版黑色商務車的無人機反制車停放在廠房內,車頂配置著防爆干擾天線、周界車載云臺攝像、爆閃警燈等。

走進車內,并排擺放著兩個工作臺,“大型活動低空安全保障”幾個字十分醒目。“一旦雷達發現違規起飛的無人機,目標就會顯示在車內的工作臺屏幕上。”中飛航成果轉化航天科技(慶陽)有限公司技術員李騰說。

利用移動專網或公網通信設備,無人機反制車可與上級指揮中心進行數據共享與聯動,實現現場反恐與特戰任務的指揮和調度。“這輛無人機反制車的車載式綜合反恐系統搭載了信號管控設備、無人機無線電探測設備、光電跟蹤設備、周界視頻監控設備、移動專網與公網通信設備等,可實現對無線遙控炸彈的通信鏈路、民用無人機的通信鏈路和導航設備的封控,同時可實現對手機、對講機、衛星電話、WIFI、藍牙和各種遙控器等的信號封控。”李騰說。

“黑飛”現象是制約低空經濟高質量發展的隱患之一,低空飛行器的無序飛行,不僅可能干擾正常的航空秩序,增加航道安全風險,還可能對公共安全構成嚴重威脅。

中飛航成果轉化航天科技(慶陽)有限公司引入的這輛無人機反制車,是一個集多種功能于一體的立體化平臺。“該輛無人機反制車主要適用于非法無人機入侵防御、地面反恐、治安管理和信號管理,我們將在具體操作中,持續改進其功能、用途,最終應用到慶陽的低空經濟實踐中。”中飛航成果轉化航天科技(慶陽)有限公司總經理助理丁理凡說。

據了解,該無人機反制車的探測范圍通常情況下為2000米,如果發現無人機在保護目標周圍盤旋或懸停,操作人員就會利用光電探測儀對其所載物質進行探測,然后啟動反制設備,車頂的電磁脈沖干擾裝備會通過微波對無人機實施干擾,切斷飛手與無人機之間的指令與圖文傳輸,失去指令后,飄蕩在空中的“無人機”要么被迫降落要么返回起飛點。

中飛航成果轉化航天科技(慶陽)有限公司作為航天科技成果轉化(寧縣)基地項目建設的重要組成部分,計劃投資20億元,建設開發100萬千瓦能源項目,并在此基礎上打造航天科技成果轉化基地,設立新型研發機構,實施“鋰電+飛輪”儲能應用示范項目,發展空天技術高端裝備制造產業等多個業態,帶動和孵化航天數字經濟、新能源新材料等一批航天產業化項目。

“截至目前,項目一期無人機總裝、飛行測試、實訓及系統研發項目己完成階段性裝配和測試,申請的和盛鎮1000米以下、18公里半徑的空域已獲軍方批復,待民航通航批復。已部署完成低空空管(空域管理)系統,計劃今年內完成寧縣2700平方公里全覆蓋。”丁理凡介紹,項目二期占地68畝,將打造具備先進工藝水平的標準化生產線,以進一步提升企業產能、優化產品布局。(慶陽融媒記者路世玲)

全員護航 低空起飛

市交通運輸局

為保障2025數字中國創新大賽·低空經濟賽道各項賽事順利進行,市交通運輸局全力推進賽事保障任務落實。

在空域申請方面,市交通運輸局組織專班對賽事場地坐標進行實地采集,并于4月11日正式取得中國人民解放軍94188部隊批復,成功申請7個臨時空域(使用時段為2025年4月15日至5月15日),同步完成民航西北管理局備案登記。目前,空域批復文件已分發至相關縣(區),要求各地與公安部門對接,完成報備程序。

針對賽事空域安全管控,市交通運輸局聯合市公安局、市工信局及北京超圖、中交設計咨詢等專業團隊,委托江西翱翔星云科技有限公司制定《空域安全防控方案》,搭建“空地聯合”防控體系。方案圍繞防控背景、探測反制、平臺建設等核心環節,系統性部署空中雷達偵測、電子圍欄布設及地面安防力量聯動措施,覆蓋7個臨時空域,確保賽事期間低空飛行安全。

在低空經濟成果展示環節,西峰區政府協同視聯動力、中交設計集團細化執行方案。視聯動力無人機遠程飛控演示、億航智能eVTOL(電動垂直起降飛行器)首飛項目于4月22日前全部就緒,馬蓮河特大橋低空智慧巡檢展演各環節工作已完成。(慶陽融媒記者劉萍凝、馮喜斌、薛亮)

市融媒體中心記者在調試設備。慶陽融媒記者 俄少飛 攝

國網寧縣供電公司工作人員布設應急電源設備。慶陽融媒記者 俄少飛 攝

慶陽移動公司工作人員安裝調試無人機。慶陽融媒記者 馮喜斌 攝

為保障2025數字中國創新大賽·低空經濟賽道活動安全有序進行,按照市委、市政府統一部署,市公安局聯合市交通運輸局、相關技術公司及賽事承辦單位,全面構建“立體監測、智能預警、快速處置”的低空安防體系,通過科技賦能與跨部門協同,筑牢空域安全防線,確保賽事期間零風險、零干擾。

整合多警種力量,形成“監測-預警-處置”全鏈條安防機制,市公安局成立空中安全防衛工作領導小組,在主會場、賽道周邊空域部署三級防控圈,構建“核心區、管控區、外圍區”立體防護網,實時監測空域動態,精準識別“黑飛”無人機。

為確保防控無死角,市公安局聯合相關單位組建聯合巡防組,對重點區域無人機起降點開展排查,并通過每日研判會通報風險、優化部署。針對突發情況,制定三級應急響應預案,一級預警由技術團隊驅離目標,二級響應調動地面警力介入并追蹤操控者,三級響應聯動應急、醫療等單位處置墜機或沖突事件。

賽事期間,市公安機關將啟動24小時輪班制,派駐專人進駐指揮大廳實時監控空域,確保全時段安防無縫銜接。

編輯:吳樹權責任編輯:吳樹權
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