根據《中華人民共和國價格法》《甘肅省定價目錄（2022版）》《甘肅省人民政府辦公廳關于深化出租汽車行業改革的實施意見》《甘肅省交通運輸廳　甘肅省發展改革委關于深化道路運輸價格改革的實施意見》等法規規章，在調研論證、意見征求、成本監審、社會穩定風險評估、公開聽證、合法性和公平競爭審查的基礎上，經市政府常務會議研究通過，決定調整西峰城區巡游出租汽車運價，建立西峰城區巡游出租汽車運價動態調整機制。現將有關事項通告如下：

一、調整運價結構及標準

1.起步價：不區分車型，將起步價由5元/3公里調整為6元/3公里；

2.公里租價：超出3公里后，超出部分公里租價由1.2元/公里調整為1.4元/公里；

3.等候費：5分鐘內不收費，以5分鐘為起點，每超出5分鐘加收1元；

4.夜晚計費：夜間23點到次日上午6點起步價上調1元；

5.返程空駛費：8公里以內（包括8公里）不計算返程空駛費，8公里以上每公里加收公里租價50%的返程空駛費。

二、建立運價動態調整機制

建立西峰城區巡游出租汽車運價動態調整機制，由市政府制定發布巡游出租汽車基準運價（包括起步價、起步里程、車公里租價等）和浮動幅度，由市交通運輸局結合市場供需、運營成本、交通狀況、服務質量、居民收入和駕駛員收入水平等因素，在浮動幅度范圍內，確定巡游出租汽車執行運價。

1.基準運價。以本次調整后的起步價和車公里租價作為基準起步價和公里租價（以此類推），且不區分車型。

2.浮動幅度。在基準運價的基礎上，上下浮動幅度不高于20%。

3.浮動時限。本次西峰城區巡游出租汽車運價調整后，執行基準運價原則上滿1年方可啟動運價動態調整機制，且每年度啟動運價動態調整機制原則上不得超過1次。

4.啟動程序。由市交通運輸局按年度對西峰城區巡游出租汽車運價成本變化率進行評估。當評估周期相對于基期的運價成本變化幅度達到15%時，啟動運價動態調整機制，由市交通運輸局制定運價調整方案，報市政府審查批準后對外公布實施；未達到條件時，當年不做調整，納入下一周期累計。

5.探索改革運價管理方式。西峰城區巡游出租汽車繼續實行政府定價管理，今后根據西峰城區巡游出租汽車行業發展情況，逐步實現由政府定價轉為政府指導價。

三、相關要求

1.加強行業監管。運價調整后，市道路運輸管理局、西峰區交通運輸局要通過教育培訓、考核獎懲、督查檢查等手段加強從業人員日常管理，提升從業人員技能水平和整體素質。

2.強化執法檢查。市交通運輸綜合行政執法隊要常態化開展執法檢查，嚴厲打擊不使用計價器違規收費、拼客、不文明駕駛、服務態度差等違法違規行為。

3.開展行業專項整治行動。運價調整后，市道路運輸管理局要立即開展出租汽車服務質量提升專項行動，切實提升服務質量；市交通運輸綜合行政執法隊要聯合公安交警部門開展出租汽車亂象治理專項行動，大力整治行業亂象。

4.規范收費行為。市道路運輸管理局會同市市場監管局做好出租汽車計價器調表計費工作。市市場監管局對出租汽車計價器進行強制檢定，不能正常使用的由經營者予以更換。巡游出租汽車經營者要規范使用計價器，嚴格按規定收費，嚴禁不打表亂收費。

5.暢通投訴舉報渠道。市交通運輸綜合行政執法隊、西峰城區各出租汽車企業要主動公開執法監督投訴舉報熱線電話，并指定專人受理，及時回應群眾訴求，主動接受社會監督。

西峰城區巡游出租汽車新運價標準及運價動態調整機制自2024年8月1日零時起施行。計價器調整期間，出租汽車完成計價器調整的執行新運價標準，未完成的暫執行原運價標準。執行期間如遇國家、省和市相關政策調整，按最新政策執行。

慶陽市交通運輸局

慶陽市發展和改革委員會

2024年7月31日