慶陽二中公共自行車服務點一輛自行車二維碼遭到破壞。

　　慶陽網訊（見習記者 南力）“掃碼”這個名詞對于我們來說已不再陌生，但近期記者發現，西峰城區的一些公共自行車的二維碼遭到了不同程度的破壞。

　　2016年8月，我市公共自行車正式投入使用，市民們用公共自行車借車卡或用手機掃描二維碼就可以使用公共自行車。但現在這個可以共享的自行車，使用起來卻并不那么方便。

　　在慶陽二中公共自行車服務點，記者發現其中一輛公共自行車上的二維碼識別圖案遭到人為破壞，經過手機掃碼識別測試，已經無法正常使用，失去了識別的功能。

　　慶陽二中一名學生告訴記者，他在慶陽二中公共自行車服務點發現了三處公共自行車二維碼遭到破壞。“我覺得掃二維碼比較方便，雖然我也辦了卡可以借車，現在有些二維碼被破壞了，就只能選擇刷卡借車了。”

　　“目前只有掃二維碼和刷卡兩種借車方式，二維碼壞了，只能刷卡借車。”市政公用事業管理局公共場所管理股股長康靖昆告訴記者，公共自行車二維碼生產比較困難，如果一個二維碼被破壞，就需要生產這個公共自行車服務點所有自行車的二維碼。

　　據了解，公共自行車建成投入使用2年多以來，一共在城區建成74個站點，投放鎖車器2208個，投放自行車2000輛，每天騎行人數在5000人以上，其中使用掃碼取車的市民就有3000多人。公共自行車的二維碼遭到人為破壞，不僅增加了維護成本，也影響市民的正常使用。

　　記者從市政公用事業管理局公共場所管理股了解到，二維碼遭破壞的現象已持續一年多時間，市政公用事業管理局工作人員每三個月就要更換一次公共自行車二維碼，每次更換2208張。

　　“破壞公共自行車二維碼的行為有三種，一是剛換了新的二維碼，沒過幾天就遭到了惡意破壞；二是有人故意占用公共資源，把二維碼拍到自己的手機上，用手機自動識別功能識別，然后把車樁上的二維碼破壞掉，讓別人不能借車；第三種是有不法分子將自己的二維碼覆蓋到公共自行車二維碼上，盜取錢財。”康靖昆說道。

　　“公共自行車作為公共設施，不應該被破壞，大家應該要學會愛惜。”市民王先生說，我們每一個市民應該以身作則，在使用公共自行車的同時，成為保護公共設施的監督者。

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